Gara din Chișinău se va transforma, în ultima lună a anului, într-un tărâm magic al sărbătorilor de iarnă, de unde „Trenul lui Moș Crăciun” va porni într-o călătorie specială alături de 200 de copii cu vârste între 5 și 11 ani.

Inițiativa caritabilă „Cursa spre Polul Nord” este organizată exclusiv de Ai Noștri Media, proiectul fiind dedicat copiilor din Republica Moldova aflați în situații vulnerabile – din medii dezavantajate, familii cu dificultăți și copii cu nevoi speciale. Scopul evenimentului este de a le aduce spiritul Crăciunului printr-o experiență unică: o călătorie simbolică cu un tren tematic decorat de sărbători, întâlnirea cu Moș Crăciun și oferirea cadourilor.

Gara Feroviară Chișinău va fi amenajată festiv pentru această ocazie, iar copiii vor fi însoțiți de spiriduși, animatori și personaje de Crăciun pe tot parcursul experienței. „Trenul lui Moș Crăciun” va pleca pe 20 decembrie, într-o cursă simbolică spre „Polul Nord”, menită să transforme o zi obișnuită de iarnă într-o amintire de neuitat pentru cei mici.

Proiectul este realizat cu sprijinul comunității din diaspora și al partenerilor locali, iar fondurile colectate sunt utilizate exclusiv pentru organizare: trenul tematic, decorațiuni, echipamente, animatori și cadouri.

În perioada următoare, AiNostri.com va anunța și o cursă adițională a Trenului Magic, destinată publicului larg, iar veniturile obținute din vânzarea biletelor vor fi direcționate integral către susținerea cauzei caritabile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Chisinau #copii #Mosc Craciun #tren

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.