Curs valutar
  • EUR
    19.9863
    0%
  • USD
    17.0881
    0%
  • RUB
    0.2050
    0%
  • RON
    3.8050
    0%
  • UAH
    0.3831
    0%

Toate știrile

22 august 2026

VIDEO Gavrilița a discutat cu șoferii de camioane: Propune utilizarea centrelor destinate refugiaților pentru a-i ajuta

08 Iun. 2022, 15:41
 // Categoria: Actualitate // Autor:  Victoria Laur
08 Iun. 2022, 15:41 // Actualitate //  Victoria Laur

Natalia Gavriliță discută despre problema rândurilor de camioane la vama moldo-română cu omologul său de peste Prut, Nicolae Ciucă. În debutul ședinței de miercuri a Guvernului, șefa Executivului a precizat că a vizitat vama Giurgiulești și a discutat cu șoferii de TIRuri.

Ea a precizat că pe lângă problema transportatorilor, mai apar și alte probleme conexe. Bunăoară, tehnica agricolă nu poate trece din cauza camioanelor care au fost parcate în apropiere de vămi.

În același timp, Gavrilița a menționat că problema există nu doar la vama română, dar și la cea ucraineană. Conform ei, și la aceste puncte de control se așteaptă circa 5-6 zile.

„Știu că doamna ministră Revenco merge în România să discute. Avem și ședința comună a Parlamentelor, unde se va discuta subiectul. Am vorbit și cu prim-ministrul Ciucă. Încercăm să creștem capacitatea împreună”, a declarat Gavrilița, fără a oferi mai multe detalii despre soluțiile propuse în cadrul discuțiilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Șefa Guvernului le-a cerut miniștrilor să găsească soluții pentru a oferi șoferilor apă și a instala veceuri în zonele unde staționează camioanele. Ea a propus ca în regiunile unde sunt centre pentru trierea refugiaților, acestea să fie folosite pentru a ajuta și conducătorii vehiculelor de mare tonaj.

Marți, șeful Vămii din Republica Moldova, Igor Talmazan, spunea că rândurile vor exista, însă Serviciul Vamal încearcă să le fluidizeze. Anterior, transportatorii din țara noastră au adresat o scrisoare președintei, prim-ministrei și ministrului Infrastructurii. Ei cer ca problema să fie discutată și soluționată la nivel înalt, de către conducerea Republicii Moldova și cea a României.

Șoferii camioanelor care transportă marfă se confruntă de mai mult timp cu faptul că trebuie să aștepte ore în șir la vamă, însă problema s-a intensificat după izbucnirea războiului din Ucraina. Anterior timpul estimat pentru controale era de circa 48 de ore, însă după izbucnirea războiului din Ucraina a ajuns la 4-5 zile.

Ministerul de Interne a anunțat că le va oferi ajutor psihologic, medical, dar și recomandări despre cum să prevină insolațiile. Între timp, localnicii din Leușeni, unde se atestă trafic intens de vehicule de mare tonaj, cer autorităților să intervină, fiind deranjați de faptul că s-a mărit fluxul de mijloace de transport, TIRurile se deplasează cu mare viteză în preajma instituțiilor de învățământ și că li se „zguduie casele”.

Realitatea Live

22 Aug. 2026, 13:32
 // Categoria: Slider // Autor:  Realitatea.md
22 Aug. 2026, 13:32 // Slider //  Realitatea.md

Subiectul disensiunilor privind renovarea caldarâmului de pe str. 31 August 1989 din Capitală este hiperbolizat, consideră secretarul de stat de la Ministerul Culturii, Corneliu Cirimpei. Potrivit oficialului, legislația stipulează că drumurile pot fi reparate doar de proprietarii lor.

Cirimpei a relatat în discuții cu Realitatea că, totuși, zona reprezintă însemnătate pentru suflul cultural al municipiului Chișinău, iar schița de proiect prezentată de Primăria Capitalei a fost aprobată, atunci când a corespuns normelor solicitate de Consiliul Național al Monumentelor Istorice (CNMI).

„Când vorbim de drumuri locale, stăpânii drumurilor locale sunt autoritățile locale și doar ei pot interveni pe acest drum. Dacă vorbim despre acest segment a străzii 31 August, acest segment este unul foarte important din punct de vedere cultural. Noi avem două blocuri ale Bibliotecii Naționale, noi avem un Palat în numele lui Sulac, avem două muzee, Muzeul Național de Arte, Muzeul Național de Istorie și avem Teatrul Licurici. Acest segment este îmbibat de cultură, de istorie, sunt monumente istorice și trebuie o altă abordare decât alte segmente ale străzii 31 August.

În momentul în care primăria a venit cu schița de proiect și această schiță de proiect a corespuns inclusiv și normelor CNMI, a fost aprobată”, a explicat secretarul de stat.

Potrivit lui Corneliu Cirimpei, o situație similară a vizat și Grădina Publică Ștefan cel Mare, unde schița de proiect a fost aprobată din a treia încercare. Funcționarul de la Ministerul Culturii nu știe, însă, când ar putea demara lucrările, afirmând că totul depinde de municipalitate și de banii existenți în bugetul Capitalei.