Agenda Parlamentului pe termen mediu și scurt, precum și identificarea unor instrumente de intensificare a dialogului cu reprezentanții societății civile din diverse domenii au servit subiecte de discuție între reprezentanții Platformei Naționale a Forumului Societății Civile din Parteneriatul Estic la întâlnirea cu președintele Parlamentului, Igor Grosu.

„Este necesar ca această colaborare să fie permanentă și organizată. Interacțiunea ar trebui să aibă loc la nivel de comisii, grupuri de lucru pe diverse domenii, țintite spre rezolvarea anumitor probleme”, a accentuat Igor Grosu.

De asemenea, președintele Parlamentului s-a referit la suportul oferit de reprezentanții societății civile în vederea consolidării democrației parlamentare, precum și în eforturile de implementare a agendei de integrare europeană a Republicii Moldova.

Președinții Comisiilor parlamentare permanente au prezentat prioritățile pe domeniile de competență, printre care reformarea justiției, a administrației publice locale, reforma fiscală, asigurarea drepturilor persoanelor cu dizabilități sau combaterea muncii informale. În acest sens, deputații au menționat că mizează pe suportul și opiniile exprimate de reprezentanții societății civile în procesul de adoptare a inițiativelor legislative.

Platforma Națională a Forumului Societății Civile din Parteneriatul Estic reunește peste 100 de ONG-uri și își concentrează activitatea pe mai multe domenii-cheie, printre care economie, mediu, drepturile omului sau administrația publică locală.

#dialog #Igor Grosu #parlament #societatea civila

Premierul Vasile Tofan a vizitat Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față infrastructura traficului din orele de vârf.

„Astăzi am mers la Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față traficului din orele de vârf”, a scris Tofan.

Doar între orele 5:00 și 7:00 dimineața au fost înregistrate 16 zboruri, iar în aceste ore aeroportul funcționează la limita capacității. Traficul s-a dublat în doar doi ani, iar anul acesta va fi depășit pragul de 7 milioane de pasageri, într-un aeroport construit pentru aproximativ jumătate din acest volum.

Tofan a cerut câteva soluții care pot fi aplicate rapid: mai multe locuri de așteptare, puncte mobile de cafea și mâncare pentru reducerea cozilor, precum și resurse suplimentare pe liniile de control în orele de vârf.

Premierul a solicitat și ca produsele moldovenești, vinuri, dulciuri și alte produse locale, să fie aduse în zona comercială centrală, acolo unde trece cel mai mare flux de pasageri.

„Nu e normal ca vinurile noastre să stea în spatele sălii, iar whisky-ul de import să ocupe zona cu cel mai mare trafic. Aeroportul este și una dintre primele vitrine ale țării noastre”, a spus el.

Toate aceste măsuri ajută, dar nu rezolvă problema de fond: aeroportul este prea mic pentru traficul pe care îl are astăzi. Din acest motiv, potrivit lui Tofan, reconstrucția și extinderea terminalului actual trebuie să înceapă cel târziu în octombrie, având în vedere că procedura de achiziție a fost deja întârziată de contestații.

„Avem nevoie de un aeroport mai mare și mai modern – ca să valorificăm mai bine creșterea traficului, dar și, pur și simplu, ca să tratăm pasagerii cu respect și să le oferim condiții normale”, a conchis Tofan.