Pelicula „Poate mai trăiesc și azi” de Tudor Cristian Jurgiu este filmul din seria „CineMADE în România”, difuzat în exclusivitate de RLIVE TV începând cu 21:00.

Drama relatează povestea de dragoste dintre Vlad și Cleopatra. Plusul și minusul se atrag, așa că atunci când el este gelos, ea se simte sigură. Când Clara este entuziasmată, Vlad e plictisit. Când el este fericit, Clara este deprimată. Când ea este furioasă, el este calm. Numai când el devine Făt-Frumos, ea devine în sfârșit Prințesa lui.

Din distribuție fac parte Nicoleta Hâncu și Bogdan Nechifor. Filmul a fost nominalizat pentru trofeul Gopo.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Filmul românesc „Poate mai trăiesc și azi” este difuzat în cadrul proiectului „CineMADE în România”. Cu intenția de a reflecta evoluția și diversitatea culturală și socială a României moderne, pe o piață dominată de producții din Rusia și SUA, RLIVE TV aduce duminică de duminică publicului din Republica Moldova filme românești contemporane. Abordarea va asigura prezentarea unui conținut inovator și relevant, diferit de filmele clasice românești, deja cunoscute și difuzate în țara noastră, dar și promovarea identității noastre culturale.

„Cinemade in Romania” își propune să îmbogățească experiența cinematografică ale telespectatorilor, promovând în același timp cultura și arta românească.

#CineMADE in Romania #DRRM #film românesc #Poate mai trăiesc și azi #RLIVE TV

Dronele au lovit conducta Est-Vest, una dintre cele mai importante infrastructuri petroliere ale Arabiei Saudite, iar autoritățile de la Riad au decis închiderea ei temporară. Incidentul ar putea duce la noi scumpiri ale petrolului pe piețele europene.

Atacul a avut loc pe fondul războiului dintre SUA și Iran și al perturbărilor majore din Strâmtoarea Ormuz, iar autoritățile de la Riad și Bagdad susțin că dronele au pornit din Irak, scrie mediafax.

Conducta Est-Vest, lungă de aproximativ 1.200 de kilometri, traversează Peninsula Arabică și permite Arabiei Saudite să transporte petrol către porturile de la Marea Roșie, evitând astfel Strâmtoarea Ormuz.

Prin această infrastructură au fost transportate, în ultimele luni, între 4 și 5 milioane de barili de țiței pe zi, echivalentul a aproximativ 4-5% din oferta globală de petrol.