Republica Moldova face un nou pas în consolidarea capacității sale de a livra proiecte de infrastructură la scară mare, prin atragerea operatorilor specializați în logistică de proiect — un element esențial pentru realizarea investițiilor strategice.

Compania românească MS Projects, specializată în transporturi agabaritice și management logistic pentru proiecte industriale, a deschis un oficiu la Chișinău, extinzându-și astfel prezența regională după operațiunile din România și Polonia.

Extinderea companiei în Republica Moldova a fost susținută de Agenția de Investiții, care a oferit asistență în procesul de intrare pe piață și a facilitat conectarea cu partenerii relevanți din ecosistemul investițional.

Logistică de proiect: infrastructură invizibilă

Dincolo de transportul propriu-zis, MS Projects activează în domeniul logisticii de proiect, oferind servicii integrate pe întreg lanțul operațional — de la planificare și studii de traseu până la obținerea autorizațiilor și coordonarea livrărilor.

Compania are o experiență de peste 20 de ani și gestionează operațiuni complexe la nivel european, utilizând flota specializată pentru transportul echipamentelor industriale de mari dimensiuni și al sistemelor energetice.

Portofoliul include:

inginerie logistică și planificare operațională
gestionarea autorizațiilor și documentației
coordonare și execuție transporturi speciale
consultanță și management integrat

Această abordare poziționează compania ca partener operațional pentru realizarea proiectelor industriale și energetice.

Prezență locală pentru proiecte regionale

Operațiunile din Republica Moldova sunt coordonate printr-un oficiu deschis la Chișinău, care permite gestionarea directă a activităților și colaborarea cu partenerii locali și regionali.

În primul an, MS Projects începe cu o echipă de doi specialiști, cu planuri de extindere în funcție de proiectele dezvoltate pe piață.

În această etapă, activitatea locală se concentrează pe planificare logistică, coordonare operațională și gestionarea documentației permisive, în timp ce implementarea proiectelor este susținută de flota regională a companiei — formată din camioane și trailere specializate pentru transportul echipamentelor industriale de mari dimensiuni și al sistemelor de stocare a energiei.

Această capacitate permite mobilizarea rapidă a resurselor și gestionarea transporturilor de mare tonaj în condiții de siguranță și conformitate cu standardele europene.

Prime rezultate pentru securitatea energetică

Extinderea este deja reflectată în rezultate concrete. MS Projects a realizat cu succes livrarea primelor unități BESS (Sisteme de stocare a energiei în baterii) în Republica Moldova — sisteme esențiale pentru stabilitatea rețelei electrice naționale și integrarea surselor de energie regenerabilă.

Prin transportul și gestionarea acestor echipamente, compania contribuie direct la proiecte strategice din sectorul energetic.

„Deschiderea sucursalei din Chișinău reprezintă un pas strategic important pentru MS Projects și o continuare firească a dezvoltării noastre regionale. Credem în potențialul acestei piețe și, mai ales, în forța unei echipe bine pregătite, care stă la baza fiecărui proiect de succes”, a declarat Cornel Cremeriuc, CEO MS Projects.

Un cadru operațional în dezvoltare

Intrarea MS Projects reflectă extinderea capacităților necesare pentru susținerea investițiilor în infrastructură și energie.

Cererea pentru servicii specializate a crescut în contextul modernizării economiei, al dezvoltării proiectelor energetice și al rolului tot mai activ al Republicii Moldova în fluxurile logistice regionale.

Poziționată între Uniunea Europeană și Ucraina, țara devine un punct de interes pentru operațiuni regionale, inclusiv în contextul reconstrucției economice a regiunii.

Contextul sectorului

Extinderea MS Projects are loc într-un moment favorabil pentru sectorul logistic din Republica Moldova, care înregistrează o creștere constantă odată cu transformarea economiei către servicii cu valoare adăugată ridicată.

În 2025, exporturile totale de servicii ale Republicii Moldova au atins cifra de 3,2 miliarde USD, iar serviciile de transport au generat aproximativ 618 milioane USD, confirmând rolul acestui sector în competitivitatea economică.

Transportul reprezintă aproximativ 19% din totalul exporturilor de servicii, evidențiind importanța infrastructurii pentru integrarea în lanțurile comerciale regionale și europene.

Un semnal de încredere pentru mediul de afaceri

Prezența unor operatori specializați contribuie la dezvoltarea capacității locale de a gestiona proiecte tehnice complexe și la consolidarea unui mediu favorabil investițiilor.

„Sunt încrezător că vom dezvolta operațiuni solide la nivel local și vom contribui activ la proiecte relevante din domeniul infrastructurii și energiei”, a menționat Valentin Șoimaru, Country Manager Moldova, MS Projects.

„Extinderea companiilor specializate în servicii logistice de acest gen confirmă atractivitatea Republicii Moldova pentru investiții în infrastructură și energie și consolidează capacitatea țării de a implementa proiecte strategice”, a declarat Mihai Burunciuc, director adjunct al Agenției de Investiții.

Pentru Agenția de Investiții, astfel de inițiative contribuie la creșterea competitivității economiei și la integrarea mai eficientă a Republicii Moldova în lanțurile regionale de valoare.

#infrastructura #investigatii #logistica #Romania

Administraţia preşedintelui american Donald Trump urmează să cheltuiască cel puţin 900 de milioane de dolari pentru proiecte de construcţie în complexul Casei Albe, a relatat miercuri Washington Post, citând documente, informează Digi24.

În loc să obţină fondurile necesare direct de la Congres, administraţia Trump a strâns banii de la alte agenţii şi donatori privaţi şi i-a direcţionat către un cont de câteva milioane de dolari, destinat în mod obişnuit pentru lucrările de întreţinere a Casei Albe.

Contractele confidenţiale şi documentele de planificare aferente indică faptul că administraţia intenţionează să utilizeze banii din acest cont pentru „proiecte de modernizare” a Casei Albe, precizează Washington Post.

Reuters nu a putut verifica imediat informaţiile publicate de Washington Post, iar Casa Albă nu a răspuns unei solicitări a Reuters de a comenta în legătură cu acest subiect. Documentele consultate de către WP arată cum a ocolit administraţia

Trump Congresul şi a limitat transparenţa a ceea ce are să devină „cea mai costisitoare renovare a Casei Albe de peste 80 de ani”.

Anterior, administraţiile care voiau să facă modificări importante pe domeniul Casei Albe „depuneau cereri bugetare Congresului, obţineau credite, iar apoi însărcinau agenţiile vizate să solicite autorizaţiile necesare şi să recruteze întreprinderi, în funcție de istorici şi arhivele bugetare”, mai scrie cotidianul.