Curs valutar
  • EUR
    20.0525
    -0.0364%
  • USD
    17.3532
    -0.2795%
  • RUB
    0.2100
    -1.2381%
  • RON
    3.8257
    0.1725%
  • UAH
    0.3869
    -0.4394%

Toate știrile

11 august 2026

Pfizer va permite altor companii să producă tratamentul său anti-COVID-19

16 Nov. 2021, 19:47
 // Categoria: În Lume // Autor:  Realitatea.md
16 Nov. 2021, 19:47 // În Lume //  Realitatea.md

Compania farmaceutică americană a semnat un acord cu un grup susținut de ONU pentru a permite altor producători să fabrice medicamentul său experimental anti-COVID-19, o decizie în urma căreia tratamentul ar putea deveni disponibil pentru mai mult de jumătate din populația lumii, relatează AP.

Reprezentanții Pfizer au anunțat, marți, 16 noiembrie, că vor acorda o licență pentru producerea pastilei antivirale către Medicines Patent Pool, o organizație de sănătate publică susținută de Națiunile Unite, ceea ce va permite companiilor de medicamente generice să producă pilula pentru a fi utilizată în 95 de țări sărace, reprezentând aproximativ 53% din populația planetei.

Acordul exclude însă unele țări care au fost lovite puternic de pandemie. De exemplu, o companie farmaceutică braziliană ar putea obține o licență pentru a produce medicamentul pentru export, însă acesta nu poate fi produs pentru a fi administrat în Brazilia.

Asta pentru că Brazilia nu este considerată o țară săracă, ci una cu venituri medii.

Reprezentanții Organizației Medici fără Frontiere s-au declarat „descurajați” că prin acest acord medicamentul Pfizer nu va fi disponibil în toată lumea, menționând că înțelegerea anunțată marți exclude și țări precum China, Argentina și Thailanda.

Specialiștii din domeniul sănătății consideră însă că încheierea acestui acord înainte ca tratamentul Pfizer să fie autorizat ar putea ajuta la stoparea pandemiei mai repede.

„Este foarte important că vom putea oferi acces pentru peste patru miliarde de oameni la un medicament care pare a fi eficient și a fost dezvoltat recent”, a declarat Esteban Burrone, director în cadrul Medicines Patent Pool, adăugând că producătorii care primesc licența vor putea începe să fabrice medicamentul în câteva luni.

Potrivit termenilor acordului, Pfizer nu va primi redevențe pentru vânzări în țările cu venituri mici și va renunța la redevențe în toate țările acoperite de acord cât timp COVID-19 rămâne o urgență de sănătate publică.

La începutul lunii noiembrie, Pfizer a anunțat că pastila sa anti-COVID reduce riscul de spitalizare și deces cu aproape 90% la persoanele cu infecții ușoare până la moderate cu SARS-CoV-2. Experții independenți au recomandat atunci oprirea studiilor, având în vedere reazultatele foarte promițătoare obținute până în acel moment.

Pfizer a anunțat că va cere Administrației pentru Alimente și Medicamente (FDA) din SUA și altor autorități de reglementare să autorizeze pilula cât mai curând posibil.

De la începutul pandemiei, cercetătorii din întreaga lume s-au grăbit să dezvolte o pastilă care să trateze COVID-19 și care să poată fi luată acasă de pacienți, astfel încât presiunea asupra spitalelor să fie redusă. În prezent, majoritatea tratamentelor anti-COVID se administrează intravenos sau prin injecție.

Într-o înțelegere similară cu Medicines Patent Pool anunțată în octombrie, compania Merck a acceptat ca alți producători de medicamente să fabrice pilula sa anti-COVID-19, Molnupiravir, care va deveni astfel disponibilă în 105 țări sărace.

Realitatea Live

Creștere spectaculoasă pentru FLYONE: trafic cu 60% mai mare și 90% dintre zboruri operate la timp
Creștere spectaculoasă pentru FLYONE: trafic cu 60% mai mare și 90% dintre zboruri operate la timp
Glovo lansează Power Up în Moldova, competiția dedicată startup-urilor locale
Glovo lansează Power Up în Moldova, competiția dedicată startup-urilor locale
Moldcell finalizează achiziția pachetului majoritar din OCN Prime Capital SRL și își consolidează ecosistemul de servicii digitale și financiare
Moldcell finalizează achiziția pachetului majoritar din OCN Prime Capital SRL și își consolidează ecosistemul de servicii digitale și financiare
Moldindconbank lansează schimb valutar 24/7 direct în aplicația MICB Mobile Banking
Moldindconbank lansează schimb valutar 24/7 direct în aplicația MICB Mobile Banking
Victoriabank conectează consumatorii Premier Energy la MIA Plăți Instant
Victoriabank conectează consumatorii Premier Energy la MIA Plăți Instant
11 Aug. 2026, 14:35
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
11 Aug. 2026, 14:35 // Slider //  Daniela Baranovschi

Nivelul foarte scăzut al Rinului afectează transportul de mărfuri și pune presiune pe industria germană. Navele pot transporta doar o parte din încărcătura normală.

Nivelul extrem de scăzut al apei de pe Rin începe să afecteze într-un mod serios transportul de mărfuri din Germania, în timp ce companiile industriale s-ar putea vedea nevoite să își reducă producția. Un raport al Institutului Economic German (IW) arată că scăderea cantității de mărfuri transportate pe fluviu poate duce la probleme de aprovizionare pentru mai multe sectoare, potrivit DW.

Thomas Puls, expert în transporturi al Institutului Economic German, a avertizat că situația de pe anumite porțiuni ale Rinului riscă să devină critică.

 

„Căile de transport la sud de Kaub riscă acum să fie complet întrerupte, ceea ce înseamnă că Rinul este împărțit în două”, a declarat Thomas Puls pentru cotidianul Rheinische Post, transmite Mediafax.

 

Potrivit acestuia, transportul rutier și cel feroviar nu au capacitatea necesară pentru a prelua cantitatea de marfă care circulă în mod normal pe Rin. Având în vedere situația care se instalează, fabricile care depind de aprovizionarea pe cale fluvială ar putea fi nevoite să își reducă activitatea.

 

„Deoarece nici transportul rutier, nici cel feroviar nu sunt capabile să preia mărfurile necesare, reacția cea mai probabilă a industriilor primare va fi reducerea producției”, a afirmat el.

 

Primele semnele ale acestei situații se văd deja în industrie. Un purtător de cuvânt al companiei chimice Covestro a declarat pentru Rheinische Post că problemele de aprovizionare provocate de restricțiile de pe Rin afectează deja producția companiei.

În opinia reprezentantului companiei, o eventuală relaxare a restricțiilor privind circulația camioanelor duminica ar putea ajuta doar temporar, dar nu va rezolva și problema de fond.

Transportul rutier nu poate înlocui însă transportul fluvial la aceeași scară. Diferența de capacitate dintre o navă și un camion face ca transferul complet al mărfurilor pe șosele să fie practic imposibil.

„Transportul fluvial pe Rin abia poate fi compensat pe cale rutieră, întrucât o navă de marfă care poate transporta 1.500 de tone echivalează cu aproximativ 60 de camioane”, a spus el, precizând și că „transportul fluvial nu poate fi transferat în totalitate pe cale rutieră.”.

În prezent, navele de pe Rin pot transporta doar aproximativ o cincime din încărcătura obișnuită, din cauza nivelului foarte scăzut al apei. Situația este provocată de lipsa ploilor din Germania.

Mai multe râuri din Germania, inclusiv Rinul, au ajuns în ultima perioadă la niveluri extrem de scăzute, chiar și pentru anotimpul vara. Navele sunt nevoite să își reducă încărcătura cu aproximativ 80% pentru a putea continua să circule.

Seceta s-a instalat după o perioadă lungă cu precipitații reduse, dar totodată, valurile de căldură au accentuat scăderea nivelurilor apelor. Pentru Germania, problema este cu atât mai importantă cu cât Rinul este una dintre principalele rute de transport pentru industrie.

Fluviul leagă regiunile industriale din Germania și Elveția de porturile de la Marea Nordului, inclusiv de Rotterdam, unul dintre cele mai mari porturi europene.

În Germania, aproximativ una din zece tone de marfă este transportată pe căi navigabile precum Rinul. Pentru anumite produse, însă, dependența este mult mai mare. Pe fluviu sunt transportate cantități importante de minereu, petrol, produse chimice și cărbune.

Din acest motiv, problemele de navigație se pot transforma rapid în probleme foarte grave pentru fabricile de producție.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Creștere spectaculoasă pentru FLYONE: trafic cu 60% mai mare și 90% dintre zboruri operate la timp
Creștere spectaculoasă pentru FLYONE: trafic cu 60% mai mare și 90% dintre zboruri operate la timp
Glovo lansează Power Up în Moldova, competiția dedicată startup-urilor locale
Glovo lansează Power Up în Moldova, competiția dedicată startup-urilor locale
Moldcell finalizează achiziția pachetului majoritar din OCN Prime Capital SRL și își consolidează ecosistemul de servicii digitale și financiare
Moldcell finalizează achiziția pachetului majoritar din OCN Prime Capital SRL și își consolidează ecosistemul de servicii digitale și financiare
Moldindconbank lansează schimb valutar 24/7 direct în aplicația MICB Mobile Banking
Moldindconbank lansează schimb valutar 24/7 direct în aplicația MICB Mobile Banking
Victoriabank conectează consumatorii Premier Energy la MIA Plăți Instant
Victoriabank conectează consumatorii Premier Energy la MIA Plăți Instant