UE: Peste 15 milioane de persoane au beneficiat până acum de programul Erasmus

Programul Erasmus, care facilitează schimburile în învăţământul superior, a ajutat aproximativ 15,1 milioane de persoane să câştige experienţă în străinătate de la startul acestei iniţiative în 1987, a anunţat miercuri Comisia Europeană, potrivit agerpres.ro.

Acest program a fost creat pentru a le oferi studenţilor oportunitatea de a urma cursuri universitare în altă ţară europeană.

De-a lungul anilor, programul Erasmus a suferit ajustări pentru a include stagiari, învăţământ vocaţional şi activitate de voluntariat, precum şi noi ţări membre ale Uniunii Europene.

În anul 2023, de programul Erasmus, al cărei buget a fost de 4,5 miliarde euro anul trecut, au beneficiat 1,3 milioane de persoane şi 32 de mii de proiecte, potrivit Comisiei Europene.

Cu un buget estimat de 26,2 miliarde euro pentru perioada 2021-2027, programul beneficiază de aproape dublul finanţării alocate programului în precedenta perioadă de programare financiară multianuală (2014-2020).

Programul pentru perioada 2021-2027 pune un accent puternic pe incluziunea socială, pe tranziţia verde şi cea digitală, precum şi pe promovarea participării tinerilor la viaţa democratică. El sprijină priorităţile şi activităţile definite în Spaţiul european al educaţiei, în Planul de acţiune pentru educaţia digitală şi în Agenda europeană pentru competenţe.

De asemenea, programul sprijină Pilonul european al drepturilor sociale, pune în aplicare Strategia UE pentru tineret 2019-2027 şi dezvoltă dimensiunea europeană în sport.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Erasmus #UE #Studenti

Producătorul german de piese auto şi utilaje Schaeffler a anunţat miercuri, 27 noiembrie curent, că va închide două unităţi de producţie, una în Berndorf, Austria, şi alta în Sheffield, Anglia, ca parte a unui amplu plan de restructurare, producţia urmând să fie relocată către unităţi mai eficiente din punct de vedere al costurilor din Slovacia şi România, informează digi24.ro.

Compania a precizat că va opri producţia de rulmenţi în Berndorf, din cauza creşterii accentuate a costurilor cu materialele, energia şi forţa de muncă din ultimii ani. În Sheffield, producţia de ambreiaje va înceta, pe fondul scăderii cererii globale, care a dus la un surplus de capacitate de producţie.

Producţia va fi relocată către unităţi mai eficiente din punct de vedere al costurilor din Slovacia şi România, însă şi acestea vor fi afectate de reduceri de personal, a adăugat compania.

În luna noiembrie, Schaeffler a anunţat că intenţionează să concedieze 4700 de angajaţi în Europa, cele mai multe locuri de muncă fiind afectate în Germania, după ce profitul operaţional al companiei s-a redus aproape la jumătate în trimestrul al treilea.

Anunţul vine pe fondul dificultăţilor cu care se confruntă sectorul auto german. Recent, şi Robert Bosch a anunţat că va elimina până la 5550 de locuri de muncă, în contextul competiţiei tot mai puternice din partea producătorilor chinezi şi al unei cereri slabe.

Industria auto germană, un pilon al economiei naţionale, trece printr-o perioadă de tranziţie marcată de creşterea costurilor şi de provocările generate de electrificare şi noile tehnologii.