Prima navă încărcată cu grâu care a părăsit un port ucrainean de la încheierea acordului internațional în Marea Neagră a ajuns joi la Istanbul, scrie Le Monde.

Potrivit Marine Traffic, nava Resilient-Africa, de 76 de metri lungime, sub pavilion Palau și care transportă 3.000 de tone de grâu, a ajuns „la ancoră” în Bosfor cu puțin timp înainte de ora locală 16.00, pentru prima dată de la încheierea acordului, la 17 iulie, în urma retragerii Rusiei. Cargoul plecase marți din portul Ciornomorsk, a anunțat ministrul ucrainean al infrastructurii, Oleksandr Kubrakov.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că la 18 iulie, Moscova a părăsit acordului semnat la Istanbul în iulie 2022 pentru a permite exportul în siguranță al produselor agricole ucrainene în Marea Neagră, care sunt vitale pentru economia țării și pentru securitatea alimentară mondială. Ca răspuns, Ucraina încearcă să stabilească coridoare maritime de-a lungul coastelor țărilor aliate până la Bosfor, sfidând amenințările rusești de a viza navele care intră și ies din porturile ucrainene.

O a doua navă, Aroyat, se afla încă joi în portul Ciornomorsk, fiind încărcată cu grâu pentru Egipt, potrivit ministrului. Acordul internațional semnat sub egida Turciei și a ONU a permis ca aproape 33 de milioane de tone de cereale și alte produse alimentare ucrainene să fie exportate printr-un an prin Marea Neagră. De la expirarea acordului, Rusia a desfășurat o campanie de bombardamente vizând infrastructura portuară și cerealieră a Ucrainei, cu scopul, acuză Kievul, de a împiedica orice tentativă de export.

#acord de la Istanbul #Cereale #turcia #Ucraina

Canada a activat marţi, 8 septembrie, taxele vamale de retorsiune asupra unor importuri din SUA în valoare de 27,6 miliarde de dolari canadieni (aproximativ 20 de miliarde de dolari americani), într-o nouă escaladare a războiului comercial cu Statele Unite, după eşecul negocierilor comerciale menite să evite aceste taxe, în timp ce nu sunt semne că Ottawa şi Washingtonul ar urma să reia aceste negocieri în curând, relatează hotnews.ro.

Aceste taxe vamale de retorsiune variază între 15% la 50% şi privesc sute de produse, de la oţel şi aluminiu până la electrocasnice, mobilă, produse lactate, maşini-unelte, produse cosmetice şi electronice.

Măsurile reprezintă răspunsul „dolar pentru dolar” promis de premierul canadian Mark Carney faţă de taxele vamale de 50% pe care preşedintele american Donald Trump le-a impus pe 22 august asupra unor produse canadiene de valoare similară, în urma eşecului negocierilor comerciale dintre cele două ţări vecine.

Premierul canadian a recunoscut că aceste contramăsuri vor creşte unele preţuri şi vor restrânge opţiunile pentru consumatorii canadieni, dar a insistat că sunt necesare pentru a răspunde Washingtonului şi pentru a proteja interesele economice ale Canadei.

Înaintea intrării în vigoare a acestor represalii economice canadiene, Trump a ameninţat că va împiedica producătorul canadian de aeronave Bombardier să îşi vândă avioanele în SUA, cu excepţia cazului în care îşi mută producţia în această ţară. Compania Bombardier i-a răspuns că are deja aproximativ 3.500 de angajaţi în SUA şi peste 20 de fabrici în această ţară.

În acest timp, nu sunt semne ale vreunei reluări în curând a negocierilor pentru a opri acest război comercial, după ce discuţiile au fost suspendate pe 21 august. Premierul Carney a spus că este pregătit să reia negocierile atunci când Washingtonul va adopta o atitudine „serioasă” şi când Trump va înceta atacurile şi declaraţiile batjocoritoare la adresa Canadei.

Guvernul de la Ottawa a anunţat un pachet de ajutor de stat de 7,5 miliarde de dolari canadieni pentru lucrătorii şi companiile care au de suferit în urma acestui conflict comercial.