Coreea de Nord a lansat marţi mai multe rachete de croazieră în apele din largul coastei sale de vest, a raportat armata sud-coreeană, aceasta fiind cea mai recentă lansare dintr-o serie de teste efectuate de Phenian anul acesta, transmite AFP.

Coreea de Sud a detectat mai multe rachete de croazieră (neidentificate) lansate în Marea de Vest a Coreei de Nord (numită şi Marea Galbenă) în jurul orei locale 7:00 conform unui comunicat al Statului Major Interarme.

Agenţiile de informaţii ale SUA şi Coreei de Sud „realizează în prezent o analiză detaliată”, potrivit aceleiaşi surse.

„Armata noastră cooperează îndeaproape cu Statele Unite, în timp ce consolidează supravegherea şi vigilenţa şi monitorizează îndeaproape activităţile Coreei de Nord„, se mai arată în comunicat.

Spre deosebire de testele cu rachete balistice, testele cu rachete de croazieră nu sunt interzise în temeiul sancţiunilor ONU împotriva Phenianului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Coreea de Nord a lansat miercuri şi rachete de croazieră spre Marea Galbenă, susţinând că sunt o nouă generaţie de proiectile. A efectuat, de asemenea, un alt test duminică, potrivit autorităţilor militare sud-coreene.

#Coreea de Nord #ONU #rachete de croazieră

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.