CANCAN.MD Și-a cumpărat bolidul visurilor, dar se pare că nu-l poate conduce. Andreea Bostanica pe bancheta de pasager!

Mercedes și-a cumpărat, dar permis de conducere… pare să nu aibă încă. Regina TikTokului, Andreea Bostanica care la doar 19 ani se laudă cu un Mercedes-Benz G500 Final Edition în parcare, așa și a rămas pe bancheta de pasager, scrie Cancan.md.

Tânăra a postat o fotografie în care se vede clar că ocupă locul de lângă șofer. Tot nu-i rău, întrucât își admiră inscripția personalizată cu numele și prenumele ei. Ca să nu aibă cumva cineva dubii că ei îi aparține bijuteria.

De obicei, tânăra împărtășește milioanelor de urmăritori toate evenimentele și reușitele importante din viața ei. Obținerea permisului de conducere însă nu a fost reflectată. Asta ne face să gândim că tânăra încă nu e șoferiță cu acte în regulă. Cancan.md i-a scris fetei ca să confirme bănuiala, dar răspunsul se lasă așteptat.

Potrivit sursei citate, Andreea Bostănică și-a cumpărat la 19 ani „mașina visurilor”. Un Mercedes de aproape 300.000 de euro! Se vehiculează că i l-a dăruit nepotul fostului președinte al Uzbekistanului, Abush.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#bolidul visurilor #cancan.md #Andreea Bostănică

Producătorul german de piese auto şi utilaje Schaeffler a anunţat miercuri, 27 noiembrie curent, că va închide două unităţi de producţie, una în Berndorf, Austria, şi alta în Sheffield, Anglia, ca parte a unui amplu plan de restructurare, producţia urmând să fie relocată către unităţi mai eficiente din punct de vedere al costurilor din Slovacia şi România, informează digi24.ro.

Compania a precizat că va opri producţia de rulmenţi în Berndorf, din cauza creşterii accentuate a costurilor cu materialele, energia şi forţa de muncă din ultimii ani. În Sheffield, producţia de ambreiaje va înceta, pe fondul scăderii cererii globale, care a dus la un surplus de capacitate de producţie.

Producţia va fi relocată către unităţi mai eficiente din punct de vedere al costurilor din Slovacia şi România, însă şi acestea vor fi afectate de reduceri de personal, a adăugat compania.

În luna noiembrie, Schaeffler a anunţat că intenţionează să concedieze 4700 de angajaţi în Europa, cele mai multe locuri de muncă fiind afectate în Germania, după ce profitul operaţional al companiei s-a redus aproape la jumătate în trimestrul al treilea.

Anunţul vine pe fondul dificultăţilor cu care se confruntă sectorul auto german. Recent, şi Robert Bosch a anunţat că va elimina până la 5550 de locuri de muncă, în contextul competiţiei tot mai puternice din partea producătorilor chinezi şi al unei cereri slabe.

Industria auto germană, un pilon al economiei naţionale, trece printr-o perioadă de tranziţie marcată de creşterea costurilor şi de provocările generate de electrificare şi noile tehnologii.