Operațiune mai puțin obișnuită la Orhei. Responsabilii de la Inspectoratului pentru Protecția Mediului au salvat un căprior care era ținut în captivitate de un bărbat. Despre acest caz a anunțat pe rețelele de socializare șeful IPM, Ion Bulmaga.

„Ieri seara, către IPM Orhei a parvenit un apel telefonic precum că într-o localitate este ținut în captivitate un căprior. În cadrul lucrului operativ împreună cu colegii de la Inspectoratul de Poliție Orhei, a fost depistat cetățeanul, care deținea în captivitate un căprior cu vârsta de aproximativ un an și patru luni. Cazul se cercetează în continuare pentru stabilirea tuturor circumstanțelor”, scrie Bulmaga.

Potrivit Legii, persoanele care țin în captivitate animale sălbatice sunt pedepsiți contravențional. Oamenii legii au fost de negăsit pentru mai multe detalii asupra acestui caz.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Șeful Inspectoratului îndeamnă cetățenii care dețin informații despre acest tip de încălcări să apeleze la 112 sau Linia verde a Inspectoratului pentru protecția mediului.

#caprior #Inspectoratul de Mediu #Orhei

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.