VIDEO Țările NATO vor stabili o cifră de 2% din PIB ca sumă minimă de cheltuieli pentru apărare

La summitul de la Vilnius din 11-12 iulie, țările NATO vor stabili o cifră de 2% din PIB ca sumă minimă de cheltuieli pentru apărare, a anunțat secretarul general al NATO, Jens Stoltenberg, într-o conferință de presă. Până la jumătatea anului 2023, 11 membri NATO cheltuiesc mai mult de 2% din PIB pentru apărare. Țări precum Germania, Canada și Turcia nu au îndeplinit obiectivul. Stoltenberg a numit-o „minimul absolut”.

Stoltenberg se așteaptă ca în acest an cheltuielile Canadei și ale membrilor europeni NATO în aceste scopuri să crească cu 8,3%.

„Au investit suplimentar peste 450 de milioane de dolari de când am convenit asupra primelor noastre angajamente de investiții în apărare în 2014”, a spus secretarul general.

Miniștrii Apărării din NATO au adoptat o orientare de 2% din PIB pentru investițiile în apărare în 2006. În 2014, s-au angajat să aducă cheltuielile militare la acest nivel (cu un an înainte, doar Statele Unite, Marea Britanie, Grecia și Estonia au cheltuit mai mult de 2% pentru apărare).

După izbucnirea ostilităților din Ucraina, țările blocului au promis că vor crește cheltuielile. Cu toate acestea, din datele de pe site-ul blocului reiese că, până la jumătatea anului 2023, doar 11 țări NATO au atins acest obiectiv: Polonia (3,90%), Statele Unite (3,49%), Grecia (3,01%), Estonia (2,73%). ), Lituania (2,54%), Finlanda (2,45%), România (2,44%), Ungaria (2,43%), Letonia (2,27%), Regatul Unit (2, 07%), Slovacia (2,03%). Germania cheltuiește 1,57% din PIB pentru apărare, Canada – 1,38%, Turcia – 1,31%. Luxemburg are cea mai mică rată (0,72%).

Stoltenberg, în mai 2023, într-un interviu pentru Der Spiegel, a numit 2% nu o țintă, ci un „minimum absolut”. „2% nu au fost aleși întâmplător. Toți aliații au convenit asupra anumitor capacități pe care le consideră absolut necesare”, a spus el, menționând că acest lucru este valabil pentru artilerie, tancuri, muniție, logistică, aviație, nave, submarine, comunicații, tot ceea ce este necesar pentru apărarea țărilor membre.

În vara anului 2022, NATO a prezentat un nou concept strategic, în care Rusia este numită „principala amenințare la adresa securității”. În același timp, Stoltenberg a subliniat că alianța nu caută război cu Rusia și nu participă la ostilitățile din Ucraina. Kremlinul nu crede așa. „NATO este acum un participant real la acest conflict, de partea Ucrainei. Și tu însuți știi despre oferta mare de arme, muniție, materiale militare, resurse financiare și așa mai departe ”, a spus Dmitri Peskov, purtătorul de cuvânt al președintelui rus.

#PIB #Vilnius #cheltuieli #militari #NATO

Un aeroport internațional a fost inaugurat miercuri, 8 octombrie curent, în Mumbai, India. Unitatea a costat 2,2 miliarde de dolari și are taxiuri acvatice și trenuri de mare viteză. Aeroportul ar trebui să devină un centru cheie pentru transportul de pasageri și mărfuri în Asia, informează mediafax.ro.

Construit de consorțiul Adani Group la un cost estimat la 2,2 miliarde de dolari, Aeroportul Internațional Navi Mumbai se va deschide pentru public în decembrie, potrivit AP.

Aeroportul Navi Mumbai va avea o capacitate de până la 20 de milioane de pasageri anual și până la 90 de milioane în următorii ani, când toate cele patru terminale planificate vor fi operaționale, a transmis Adani Group prin intermediul unui comunicat. Este primul aeroport din India conectat prin taxiuri acvatice, trenuri de mare viteză, trenuri subterane și rețele de autostrăzi.

Proiectanții spun că aeroportul va fi un centru cheie pentru pasageri și mărfuri în Asia. De asemenea, va contribui la atenuarea congestiei de pe Aeroportul Internațional Chhatrapati Shivaji Maharaj, din Mumbai. De altfel, Mumbai devine singurul oraș din India care are două aeroporturi internaționale.

India încearcă să-și modernizeze infrastructura pe măsură ce economia sa și traficul aerian cresc. În ultimul deceniu, guvernul a modernizat zeci de aeroporturi pentru a lega orașele mai mici și a îmbunătăți circulația mărfurilor, cu scopul de a face din transportul aerian un factor cheie al creșterii economice. Numărul aeroporturilor din țară a crescut la 160 de la 74 în 2014, arată datele oficiale.

India este a treia cea mai mare piață din lume privind transportul aerian, după SUA și China. Aproximativ 174 de milioane de pasageri au călătorit din și în India cu avionul în 2024, reprezentând aproximativ 4,2% din totalul mondial.